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宝马粉有福了,新款宝马X1/国产宝马X2都来了!
2019-08-15 14:27      阅读:()  
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大多数消费者,对于宝马的最大追求,归根结底还是操控。于是,在家用和操控上,宝马有了一种更佳方案,宝马X1和宝马X2虽同是宝马UKL前驱模块化平台下出身,但后者却能给予消费者更多的不同,当然包括操控。时下,一年一度的成都车展即将在下个月开幕,此前宝马公布了其在成都车展的参展阵容,除了7系华彩辉耀典藏版和宝马8系家族等车型之外,对于国内消费者来说,最值得关注也是最有看点的,当然是中期改款的宝马X1和褪去进口高贵身份的宝马X2,两者有怎样的亮点呢?

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新款宝马X1:家用属性更为强烈

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跟随家族化脚步,中期改款的宝马X1维持现款车型车身造型,采用宝马最新家族设计语言,标志性的“双肾”进气格栅尺寸加大。由于SUV体态的缘故,中期改款的宝马X1更显SUV的霸气硬朗,颇有几分大哥车型宝马X3的气场。

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内饰的变化体现在细节上,全新样式的电子挡把、Dakota真皮内饰以及投射迎宾灯,提升了车型的豪华感。在功能性方面,不知道新车是否会搭载宝马最新的Drive7.0系统。

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动力上则保持现状,有1.5T和2.0T动力选择。在教授看来,前驱车型更适合普通消费者在家用上的发挥,宝马X1就是一个简单的例子,但前提得家用属性足够突出,比如空间及舒适性等。

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(现款宝马X1的后排空间)

小结:宝马X1,此前遭过不少消费者的诟病,但空间上等突出的优势,却能很好的弥补其它所谓的“劣势”。现款宝马X1,轴距加长达到2780mm后,辅以不错的终端优惠政策,销量一路看涨,差不多价位的车型都只有羡慕的份。中期改款之后的宝马X1,预计新车售价与现款车型持平。凭借现款车型积累下来的口碑基础和宝马的品牌影响力,新宝马X1未来依然可期。只不过,按照宝马一贯的市场惯性,等多几个月,后期优惠会更加可观,但早买就早享受呗。

国产宝马X2:难得的驾控属性

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(以下配图均为进口宝马X2)

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宝马X2先是以进口身份在国内市场销售,时下,国产版本即将在今年的成都车展亮相。预计国产新车与进口版本保持大致情况,动力和尺寸有小幅度的调整,但不会对轴距进行加长,也是出于驾控乐趣角度出发。

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不大的尺寸和相对鲜明的设计风格,宝马X2与自家兄弟宝马X1车型很好的区分开来,如果说这还不够,当你从驾驶它开始,便能很好的区分开来。除了加速上的乐趣,宝马X2动力衔接的顺畅以及悬架表现才是重点。除此之外,Alcantara材质座椅的采用,让驾驶者在驾驶中能够有更好的支撑效果。而在实际上,前驱车型有更高的实用价值,在这时候,驾控乐趣再提升一些,这样的车型是大部分消费者所热衷的。

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国产之后,价格的降幅程度是消费者所关注的。参考现款进口宝马X2的定价(28.18-36.98万元),国产之后预计有3到4万的降价幅度。宝马X2服务于一些对驾驶有些要求的,起码要高于宝马X1的消费群体,所以不会太抢宝马X1的光芒。

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小结:在关于产品差异化上,奔驰的做法则是和宝马相反,GLA作为跨界车型,受众的消费群体明显更少。而后推出的奔驰GLB,实用性质更突出,更有成为爆款的潜力。宝马则是先推出消费者最需要的车型,比如宝马X1,然后根据市场的深层次需求,再进一步推出国产宝马X2。但无论如何,差异化能够让车型的特点更加鲜明,并能让消费者更好的选择。

全文总结

宝马粉有福了,新款宝马X1/国产宝马X2都来了!

在紧凑型SUV上,宝马阵营上有X1和X2车型,虽同是宝马UKL前驱模块化平台下出身,但两者有不同的定位及产品属性,宝马X1更偏向于家用属性,而宝马X2则偏向于驾控属性。一方面,对于宝马自身而言,差异化能够更好的避开产品内耗。而另一方面,对于市场消费者而言,差异化又能满足到消费者日益变化的需求。只要在这个价格预算内,无论是选择家用属性SUV,还是驾控属性SUV,你都能在宝马产品体系中找到目标。

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